本文根據(jù)培訓(xùn)資料整理，將簡要介紹當(dāng)前我國消防車輛的技術(shù)現(xiàn)狀，主要包括滅火類消防車、舉高類消防車、專勤類消防車、保障類消防車。
技術(shù)發(fā)展太快，資料收集整理受限。
當(dāng)前，我國消防救援隊伍配備各類消防車13萬多輛，消防車生產(chǎn)企業(yè)70余家。中國消防車制造企業(yè)名單（截止2024年4月）
1、消防車技術(shù)現(xiàn)狀｜滅火類消防車
1、所有類型的滅火類消防車全部實現(xiàn)國產(chǎn)（常壓車載泵最大流量達160升/秒；車載炮流量150升/秒、射程100米）。
2、渦噴消防車位中國獨創(chuàng)。
3、整車可靠性和智能化水平還有待提高。
PS: 渦噴消防車是裝載有航空渦噴發(fā)動機、利用渦噴燃燒強大氣流作為滅火劑載體的滅火救援裝備。
2、消防車技術(shù)現(xiàn)狀｜舉高類消防車
1、所有類型的舉高類消防車均能生產(chǎn)（工作高度100米）
2、我國登高平臺車的工作高度達到100m、云梯消防車的工作高度達到了68m，舉高噴射消防車的工作高度達到了80m，在最大工作高度、工作幅度等關(guān)鍵指標(biāo)方面已經(jīng)接近或超過國際領(lǐng)先水平。
3、智能化控制水平還有待提高，例如在X型支腿的智能調(diào)平方面。
4、超高米數(shù)的舉高類消防車，其登高作業(yè)面需求大、臂架展開時間長，在實戰(zhàn)應(yīng)用中受到火場環(huán)境的一定限制。
國產(chǎn)之光
DG113登高平臺消防車
2013年，中聯(lián)重科發(fā)布的DG113登高平臺消防車為全球最高的登高平臺消防車，最大作業(yè)高度達到113米，最大工作幅度達到32米
DG101登高平臺消防車
2023年，徐工推出了101米登高平臺消防車DG101,最大工作高度達101m，最大工作幅度達25m, 全車重達65噸。
直臂云梯消防車YT68
2023年，中聯(lián)重科首發(fā)的全球最高68米直臂云梯消防車YT68，配備同步伸縮梯架、工作斗、滑斗、水路系統(tǒng)，擁有強大的高空救援和滅火能力。
3、消防車技術(shù)現(xiàn)狀｜專勤類消防車
1、所有類型的專勤類消防車均能國產(chǎn)制造，之前的短板是核生化偵檢消防車。在國家自然災(zāi)害防治技術(shù)裝備工程化攻關(guān)項目的支持下，2023年三一重工推出國產(chǎn)的核生化偵檢消防車，破除進口產(chǎn)品卡脖子難題。
2、搶險救援車起重能力亟待提升（如：最大工作幅度7.5米時，僅能起重6kN,約612公斤）
3、目前，國產(chǎn)排煙車最大風(fēng)量120萬立方每小時，最大風(fēng)壓達到2000Pa
4、國產(chǎn)消防車器材箱的空間利用率和人性化設(shè)計水平亟待提升。
4、消防車技術(shù)現(xiàn)狀｜保障類消防車
1、所有類型的戰(zhàn)勤保障類消防車均已能國產(chǎn)。
2、主要包括宿營車、飲食保障車、凈水車、淋浴車、衛(wèi)生車、洗滌車、電源車等，提供營地化生活保障模式，滿足全方位、全要素、全天候的保障要求。
2、供氣消防車、供液消防車配備至消防隊伍的均為國產(chǎn)。
5、消防車技術(shù)｜發(fā)展趨勢
1、向更有針對性和專業(yè)化方向發(fā)展。
國家已布局27支地震、山岳、水域、空勤等專業(yè)救援隊，向?qū)I(yè)化和職業(yè)化發(fā)展，救援車輛的發(fā)展要滿足任務(wù)需求。。
2、向為隊伍提供后勤保障方向發(fā)展。
類似山東壽光洪澇、四川長寧地震、“利奇馬”超強臺風(fēng)等救援任務(wù)，作業(yè)時間長、周邊生活保障資源匱乏，以消防車為載體，保障隊伍完成長周期救援任務(wù)。
3、向高環(huán)境適應(yīng)性方向發(fā)展
類似地震、泥石流、森林火災(zāi)等重大救援任務(wù)，往往出現(xiàn)道路受阻，導(dǎo)致裝備、人員、物資無法快速到達現(xiàn)場，改變傳統(tǒng)城市消防車設(shè)計和研發(fā)理念，研制并生產(chǎn)具有高機動性、高通過性、多功能的消防車。
4、向無人化、智能化、信息化方向發(fā)展
一是消防裝備無人化，自動完成自身狀態(tài)調(diào)節(jié)、監(jiān)控、診斷和任務(wù)實施。二是消消防裝備控制智能化、故障診斷智能化、作業(yè)處置智能化。三是對現(xiàn)役消防車進行信息化改造和研制新型信息化裝備。
